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脚轮轴承压装机是典型的轴承加工设备。控制系统的触摸由按键操作加控制按钮控制，操作控制系统和按钮分别安装在操作面板和前操作箱上。压装机的逻辑控制部分、控制元件和伺服驱动单元安装在机床的机架内。
压装机的工作过程直接影响转向架的运行。车轴是转向架的重要组成部分。为了提高运行速度，进一步提高列车的运行能力和效率，提高航空、公路、水运的竞争力， 轮对轴承的质量，提高行车的 性和稳定性。.如果压下过程不合理，则会造成严重后果，当车辆行驶噪声、启动加速度、制动减速减小时，甚至轴温切削轴等重大事故发生。为了满足这一要求， 使压力机安装适当和足够的加载力，以提高轴承和轴颈对齐的精度。由于压力机的输出压力大，速度慢，因此液压系统被用于压力机。
轮轴承压装机常应用于这些行业：
1、汽车行业：发动机组件压装(缸盖，缸套，油封等)转向器组件压装(齿轮，销轴等)传动轴组件压装，齿轮箱组件压装，刹车盘组件压装等。
2、电机行业：微电机组件压装(主轴，壳体等)电机组件压装(轴承等)。
3、电子行业：线路板组件压装(插件等)，电子零部件压装。
4、家电行业：家电配件压装，家电配件铆接等。
5、机械行业：机械零部件压装，自动化组线，易损件寿命测试等。
6、其他行业：其他需要 数控压装位移与压装力的场合。
轻型脚轮轴承压装机油缸的活塞杆在油压的作用下伸出或缩回时，通常会出现速度不均匀的现象，还会伴有振动和异响，这也会引起整个液压系统的振动，带动脚轮轴承压装机主机其它部件的振动，在主机的调试过程中经常出现，造成脚轮轴承压装机油缸低速爬行震颤的原因。
1、由于脚轮轴承压装机油缸内导向元件摩擦力不均匀导致低速爬行
常用的导向材料，有些非金属支撑环会随着油温的变化尺寸也会随之增加或减小，很容易造成液压缸的速度不稳定。
2、小型脚轮轴承压装机油缸间隙设计不合理，导致低速爬行
液压缸内部的活塞和缸体，活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙太大，造成滑动面的受压、摩擦力不均匀，引起液压缸低速爬行；如果配合间隙太小，再加上零部件制造存在公差，也会引起液压缸低速爬行的现象。
3、脚轮轴承压装机零部件加工精度的影响
油缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度对液压缸低速的稳定性影响很大，尤其是行程较长的液压缸，缸体内壁和活塞杆表面的直线度是影响液压缸低速稳定性的主要因素。
4、密封件的材质不同，也会引起低速爬行
油缸常用的密封材料有聚胺酯橡胶、聚四氟乙烯、丁晴橡胶等，不同的材质硬度、强度、跟随性都不同，也影响了摩擦力；对于唇口密封，油压的波动造成了密封区与接触面的接触压力产生了变化，从而引起液压缸速度的变化不稳定。
5、脚轮轴承压装机的有杆腔和无杆腔里面有气体，产生低速爬行的现象
由于气体混在液压油中，在压力的作用下体积会发生改变，甚至会发生气体瞬间爆炸的现象，引起液压缸的速度不稳定。
